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疫情下鋁業的危與機

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每年7月,全球鋁行業(ye)人士(shi)大多(duo)都(dou)會(hui)(hui)相聚上(shang)海,參(can)加(jia)由勵(li)展博覽集團主(zhu)辦的國(guo)內(nei)規模(mo)的行業(ye)盛宴(yan)——中(zhong)國(guo)國(guo)際鋁工(gong)業(ye)展覽會(hui)(hui),該展會(hui)(hui)至今(jin)已(yi)連續舉(ju)(ju)辦了(le)15個年頭,但今(jin)年由于受新冠肺炎疫(yi)情的影響(xiang),現場(chang)展覽會(hui)(hui)不(bu)得不(bu)推遲到(dao)下(xia)個年度舉(ju)(ju)辦。然而(er),為滿足行業(ye)人士(shi)的業(ye)務需求和參(can)會(hui)(hui)熱情,7月2日(ri)下(xia)午,鋁工(gong)業(ye)展組(zu)委會(hui)(hui)通過互(hu)聯網形(xing)式組(zu)織了(le)以《后疫(yi)情下(xia)鋁加(jia)工(gong)發(fa)展方向和機遇——板帶篇》為題的線上(shang)直(zhi)播會(hui)(hui)議。

會議邀請了(le)中(zhong)國(guo)有色金屬工業(ye)協會副(fu)會長文(wen)獻軍、諾貝麗斯中(zhong)國(guo)區董事總(zong)經(jing)理(li)兼亞洲區汽車業(ye)務副(fu)總(zong)裁劉(liu)清、中(zhong)國(guo)一(yi)重集團大連工程技術公司高端裝備研究院院長康明三位(wei)專家(jia),分(fen)別就中(zhong)國(guo)鋁(lv)工業(ye)在(zai)(zai)疫情影響下的(de)發展情況和未來發展趨勢(shi),從多個(ge)角度進行介紹(shao)和分(fen)析,與在(zai)(zai)線的(de)10000余位(wei)行業(ye)老(lao)朋友圍繞行業(ye)熱點話題分(fen)享了(le)觀點,并進行了(le)在(zai)(zai)線互動問答(da)討論(lun)。

會上,文獻軍作了(le)《中(zhong)國鋁(lv)工業疫情下的(de)市場(chang)現狀及(ji)洞察》的(de)專題報告,介紹(shao)了(le)中(zhong)國鋁(lv)工業1~5月(yue)份(fen)運行情況。今年前5個(ge)月(yue),我國氧(yang)化(hua)鋁(lv)產(chan)量(liang)2893萬(wan)噸(dun)(dun),同比(bi)(bi)下降(jiang)5.8%,其中(zhong)5月(yue)份(fen)日產(chan)量(liang)為19.1萬(wan)噸(dun)(dun),同比(bi)(bi)下降(jiang)4.9%,環比(bi)(bi)下降(jiang)5.3%;電(dian)解鋁(lv)產(chan)量(liang)為1481萬(wan)噸(dun)(dun),同比(bi)(bi)增長(chang)2.1%,其中(zhong)5月(yue)份(fen)日產(chan)量(liang)為9.6萬(wan)噸(dun)(dun),同比(bi)(bi)增長(chang)0.1%,環比(bi)(bi)下降(jiang)2.9%;鋁(lv)材產(chan)量(liang)2095萬(wan)噸(dun)(dun),同比(bi)(bi)增長(chang)4.9%,其中(zhong)5月(yue)份(fen)日產(chan)量(liang)為16.7萬(wan)噸(dun)(dun),同比(bi)(bi)增長(chang)21.7%,環比(bi)(bi)下降(jiang)5.5%。

文獻軍強調,雖然今(jin)年以來我國(guo)宏觀經(jing)濟受新(xin)冠疫情(qing)影(ying)響(xiang)較(jiao)大(da),但由于(yu)鋁(lv)(lv)(lv)冶(ye)煉(lian)工藝的(de)特殊(shu)性,鋁(lv)(lv)(lv)產量保持(chi)了(le)正常的(de)增長(chang)(chang),基本沒有受到疫情(qing)的(de)影(ying)響(xiang),同時(shi),隨著下游鋁(lv)(lv)(lv)加工企業(ye)在(zai)國(guo)內疫情(qing)好轉后復工復產速度加快(kuai),有效(xiao)地拉動了(le)國(guo)內原鋁(lv)(lv)(lv)消費(fei)的(de)快(kuai)速增長(chang)(chang),這使得國(guo)內鋁(lv)(lv)(lv)顯(xian)性庫存快(kuai)速下降,進而支撐(cheng)了(le)鋁(lv)(lv)(lv)價大(da)幅上漲,尤其是(shi)今(jin)年前(qian)3個(ge)月(yue)鋁(lv)(lv)(lv)價上漲較(jiao)快(kuai),所以,上半年鋁(lv)(lv)(lv)冶(ye)煉(lian)行業(ye)效(xiao)益整體(ti)較(jiao)好。但是(shi),在(zai)國(guo)內鋁(lv)(lv)(lv)價大(da)漲的(de)同時(shi),國(guo)內外鋁(lv)(lv)(lv)價也出現了(le)倒掛,鋁(lv)(lv)(lv)產品進口(kou)窗(chuang)口(kou)被打開,未鍛(duan)軋(ya)鋁(lv)(lv)(lv)進口(kou)量出現大(da)幅度增加,而鋁(lv)(lv)(lv)及(ji)鋁(lv)(lv)(lv)材出口(kou)量出現了(le)減(jian)少。海(hai)關統(tong)計(ji)數據顯(xian)示,今(jin)年1~5月(yue)份(fen),中(zhong)國(guo)鋁(lv)(lv)(lv)及(ji)鋁(lv)(lv)(lv)材凈出口(kou)同比(bi)減(jian)少79萬噸(dun),其中(zhong),未鍛(duan)軋(ya)鋁(lv)(lv)(lv)凈流入27.4萬噸(dun)。

對疫(yi)情后國內原鋁供給、鋁價走勢、國內消費、出(chu)口情況以及企(qi)業(ye)如何(he)應對等企(qi)業(ye)關心的(de)熱(re)點問(wen)題,文(wen)獻軍(jun)作了詳細(xi)分析(xi)。

他(ta)說,在(zai)(zai)供給(gei)方(fang)面(mian)(mian),由于國(guo)內鋁(lv)(lv)價上(shang)(shang)半(ban)年(nian)(nian)(nian)總體處(chu)于較(jiao)高水平(ping),這使得高成本(ben)(ben)鋁(lv)(lv)廠減(jian)產(chan)步伐放緩,加(jia)(jia)(jia)上(shang)(shang)新(xin)建成投產(chan)產(chan)能(neng)的(de)(de)加(jia)(jia)(jia)速釋放,以(yi)(yi)及鋁(lv)(lv)產(chan)品(pin)進口(kou)(kou)增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)和再(zai)生鋁(lv)(lv)恢復性增(zeng)(zeng)長,導致了(le)國(guo)內供給(gei)過剩加(jia)(jia)(jia)劇(ju),增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)了(le)庫存(cun)壓力(li),目前,去庫存(cun)速度(du)(du)(du)已明顯減(jian)弱,預(yu)計(ji)庫存(cun)拐點也(ye)會(hui)(hui)(hui)在(zai)(zai)今(jin)(jin)(jin)年(nian)(nian)(nian)四(si)季度(du)(du)(du)出現(xian)。在(zai)(zai)內需(xu)(xu)方(fang)面(mian)(mian),要抓住政(zheng)府在(zai)(zai)加(jia)(jia)(jia)大(da)(da)建筑、交通運輸、機械制造(zao)三大(da)(da)消(xiao)費(fei)(fei)領(ling)(ling)域(yu)(yu)(yu)投資(zi)力(li)度(du)(du)(du)的(de)(de)機遇(yu),預(yu)計(ji)全年(nian)(nian)(nian)國(guo)內鋁(lv)(lv)消(xiao)費(fei)(fei)仍(reng)將能(neng)與去年(nian)(nian)(nian)持(chi)平(ping)。在(zai)(zai)出口(kou)(kou)方(fang)面(mian)(mian),預(yu)計(ji)今(jin)(jin)(jin)后將會(hui)(hui)(hui)面(mian)(mian)臨更(geng)加(jia)(jia)(jia)嚴(yan)(yan)峻的(de)(de)貿易環境(jing),首(shou)先,貿易摩(mo)擦會(hui)(hui)(hui)有(you)進一(yi)(yi)步擴(kuo)(kuo)大(da)(da)趨勢(shi)(shi),加(jia)(jia)(jia)上(shang)(shang)國(guo)外需(xu)(xu)求(qiu)增(zeng)(zeng)速的(de)(de)下降(jiang)(預(yu)計(ji)同比下降(jiang)12%),也(ye)會(hui)(hui)(hui)加(jia)(jia)(jia)大(da)(da)出口(kou)(kou)難(nan)度(du)(du)(du),出口(kou)(kou)形勢(shi)(shi)不容樂觀,今(jin)(jin)(jin)年(nian)(nian)(nian)前5個(ge)月(yue)的(de)(de)出口(kou)(kou)數據顯示(shi),就呈(cheng)加(jia)(jia)(jia)速下降(jiang)的(de)(de)趨勢(shi)(shi)。同時,疫(yi)情在(zai)(zai)全球蔓延也(ye)會(hui)(hui)(hui)加(jia)(jia)(jia)劇(ju)國(guo)際貿易摩(mo)擦,使得貿易秩序相對更(geng)加(jia)(jia)(jia)復雜,預(yu)計(ji),貿易救(jiu)濟案件將會(hui)(hui)(hui)進一(yi)(yi)步增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia),貿易摩(mo)擦政(zheng)治化(hua)傾向也(ye)會(hui)(hui)(hui)更(geng)加(jia)(jia)(jia)明顯。總之,出口(kou)(kou)形勢(shi)(shi)將會(hui)(hui)(hui)更(geng)加(jia)(jia)(jia)嚴(yan)(yan)峻,預(yu)計(ji)鋁(lv)(lv)材(cai)全年(nian)(nian)(nian)出口(kou)(kou)量下降(jiang)幅度(du)(du)(du)在(zai)(zai)10%~15%。所以(yi)(yi),未來(lai),鋁(lv)(lv)消(xiao)費(fei)(fei)的(de)(de)主要力(li)量還要寄望于政(zheng)府投資(zi)的(de)(de)內需(xu)(xu)拉(la)動(dong)。今(jin)(jin)(jin)年(nian)(nian)(nian)政(zheng)府工(gong)作報告(gao)提出了(le)實施擴(kuo)(kuo)大(da)(da)內需(xu)(xu)戰(zhan)略,全年(nian)(nian)(nian)擬安排地方(fang)政(zheng)府專(zhuan)項債券3.75萬(wan)億(yi)元,比去年(nian)(nian)(nian)增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)了(le)1.6萬(wan)億(yi)元,提高專(zhuan)項債券可用(yong)作項目資(zi)本(ben)(ben)金(jin)(jin)(jin)的(de)(de)比例,中央預(yu)算內投資(zi)安排6000億(yi)元。新(xin)開工(gong)改造(zao)城鎮老舊小區3.9萬(wan)個(ge),支持(chi)加(jia)(jia)(jia)裝電梯,發展用(yong)餐、保(bao)潔(jie)等多樣社區服(fu)務,加(jia)(jia)(jia)強(qiang)交通、水利(li)等重(zhong)大(da)(da)工(gong)程建設,增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)國(guo)家鐵路建設資(zi)本(ben)(ben)金(jin)(jin)(jin)1000億(yi)元。鋁(lv)(lv)企業應(ying)抓住這些領(ling)(ling)域(yu)(yu)(yu)的(de)(de)應(ying)用(yong)需(xu)(xu)求(qiu),進一(yi)(yi)步加(jia)(jia)(jia)強(qiang)擴(kuo)(kuo)大(da)(da)鋁(lv)(lv)應(ying)用(yong)市場工(gong)作力(li)度(du)(du)(du)。比如,在(zai)(zai)結構材(cai)料(liao)(liao)應(ying)用(yong)方(fang)面(mian)(mian),除(chu)繼續(xu)擴(kuo)(kuo)大(da)(da)鋁(lv)(lv)在(zai)(zai)建筑、交通領(ling)(ling)域(yu)(yu)(yu)的(de)(de)應(ying)用(yong)外,重(zhong)點擴(kuo)(kuo)大(da)(da)民生領(ling)(ling)域(yu)(yu)(yu)的(de)(de)包裝、鋁(lv)(lv)合金(jin)(jin)(jin)家具和城市公用(yong)等領(ling)(ling)域(yu)(yu)(yu)的(de)(de)應(ying)用(yong)。在(zai)(zai)功能(neng)材(cai)料(liao)(liao)方(fang)面(mian)(mian)的(de)(de)應(ying)用(yong),除(chu)繼續(xu)擴(kuo)(kuo)大(da)(da)鋁(lv)(lv)在(zai)(zai)導電、導熱領(ling)(ling)域(yu)(yu)(yu)的(de)(de)應(ying)用(yong)外,近幾年(nian)(nian)(nian)重(zhong)點推廣(guang)鋁(lv)(lv)-空發電系統在(zai)(zai)基站應(ying)急供電方(fang)面(mian)(mian)的(de)(de)應(ying)用(yong)等等。

文獻軍認為,長期看,中國(guo)(guo)鋁(lv)(lv)工業(ye)發(fa)展大格局仍然沒有改(gai)變(bian),供給(gei)側結構性改(gai)革(ge)將會繼續推進,消費轉(zhuan)型升級也將加快,全球(qiu)經(jing)濟(ji)一體化趨勢不可扭(niu)轉(zhuan),國(guo)(guo)際市場對(dui)中國(guo)(guo)鋁(lv)(lv)產品的(de)(de)剛(gang)性需求(qiu)也會持續較長時間。總之,當前我國(guo)(guo)鋁(lv)(lv)工業(ye)健康發(fa)展的(de)(de)基礎非常牢固,即電解(jie)鋁(lv)(lv)產能天花板已經(jing)形成(cheng),且具有完整的(de)(de)產業(ye)鏈條,再加上國(guo)(guo)內強大的(de)(de)市場需求(qiu)做(zuo)后盾(dun),企(qi)業(ye)只要保持定力,做(zuo)好自己的(de)(de)事情(qing),堅持高質(zhi)量發(fa)展、綠色發(fa)展、可持續發(fa)展,全球(qiu)鋁(lv)(lv)工業(ye)強國(guo)(guo)的(de)(de)夢(meng)想(xiang)就(jiu)一定能夠實現。

劉清以《疫(yi)情(qing)之下(xia),汽車(che)用(yong)鋁(lv)的(de)“危”與“機”》為題,對我國目前汽車(che)工業(ye)的(de)發展情(qing)況(kuang)以及受疫(yi)情(qing)影響的(de)情(qing)況(kuang)進行了詳細(xi)介紹和分析。

劉清介(jie)紹說,采(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)鋁合金材料(liao)的(de)(de)(de)輕(qing)量(liang)(liang)化(hua)解決方(fang)案可(ke)(ke)以(yi)提高(gao)燃油(you)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)燃油(you)效率(lv),這是一個(ge)不(bu)爭的(de)(de)(de)事(shi)實,約每減(jian)(jian)輕(qing)10%的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)身重量(liang)(liang)可(ke)(ke)以(yi)降低6%~7%的(de)(de)(de)燃油(you)消(xiao)耗。尤(you)其對于逐(zhu)漸(jian)增(zeng)長的(de)(de)(de)電動車(che)(che)(che)市(shi)場,減(jian)(jian)輕(qing)車(che)(che)(che)身重量(liang)(liang)更加至關(guan)重要,比(bi)如,采(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)鋁合金輕(qing)量(liang)(liang)化(hua)方(fang)案,可(ke)(ke)以(yi)提高(gao)行車(che)(che)(che)里(li)程(cheng)和降低電池成本(ben)等。另外,近(jin)(jin)年(nian)來(lai),鋁合金材料(liao)在汽車(che)(che)(che)覆蓋件的(de)(de)(de)應用(yong)(yong)(yong)也正在大(da)幅增(zeng)長,比(bi)如用(yong)(yong)(yong)在車(che)(che)(che)門(men)、發罩、尾門(men)、翼子板等部件。但今(jin)年(nian)年(nian)初暴發的(de)(de)(de)新(xin)冠肺炎疫情(qing)打(da)亂了(le)行業(ye)穩步增(zeng)長的(de)(de)(de)節(jie)奏,在短期內(nei)嚴重沖擊了(le)汽車(che)(che)(che)產(chan)業(ye)的(de)(de)(de)生產(chan)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)售,據(ju)(ju)相(xiang)關(guan)部門(men)統計(ji)(ji)數據(ju)(ju)顯示,今(jin)年(nian)前個(ge)5月(yue),乘用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)累計(ji)(ji)下滑27.4%,其中(zhong)轎車(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)同比(bi)減(jian)(jian)少(shao)30%,SUV銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)同比(bi)減(jian)(jian)少(shao)20%。新(xin)能源(yuan)乘用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)下滑幅度(du)更大(da),今(jin)年(nian)1~5月(yue),新(xin)能源(yuan)乘用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)累計(ji)(ji)下滑40%,其中(zhong)純電動乘用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)同比(bi)減(jian)(jian)少(shao)41%,插電混動乘用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)減(jian)(jian)少(shao)35%。近(jin)(jin)兩個(ge)月(yue)來(lai),各級政(zheng)(zheng)府(fu)也相(xiang)繼出臺政(zheng)(zheng)策,加大(da)支持(chi)力度(du),比(bi)如通過(guo)延期新(xin)能源(yuan)補貼政(zheng)(zheng)策、持(chi)續(xu)推進免購置稅(shui)、增(zeng)加上牌額度(du)、不(bu)限(xian)行限(xian)購等舉(ju)措以(yi)提高(gao)消(xiao)費。好在我(wo)們看到,隨著對疫情(qing)的(de)(de)(de)有效控制,各行業(ye)已陸續(xu)復工復產(chan),汽車(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)的(de)(de)(de)月(yue)降幅數據(ju)(ju)也開始逐(zhu)步收窄,但從全(quan)年(nian)來(lai)看,國內(nei)乘用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)市(shi)場依舊不(bu)容樂觀(guan)。

據中(zhong)國(guo)汽車協會(hui)(hui)預測(ce),2020年(nian)全(quan)年(nian),國(guo)內(nei)汽車銷量預計將下降10%~20%。國(guo)際咨詢公司羅蘭貝(bei)格(ge)的(de)觀點(dian)相對略顯樂觀,認為國(guo)內(nei)車市最(zui)有可能(neng)會(hui)(hui)受“U型延遲反(fan)彈(dan)”情(qing)景發生的(de)影響(xiang),2020年(nian)國(guo)內(nei)汽車銷量下降10%,而2021年(nian)則有望(wang)迎(ying)來(lai)10%~12%的(de)銷量反(fan)彈(dan)。

劉清認為,盡(jin)管2020年全(quan)年的車市會迎來(lai)(lai)10%~20%的大概率下滑,但是(shi)疫情終會過去,危機(ji)只是(shi)短暫的,所以(yi)從(cong)中長期來(lai)(lai)看(kan),基于政策端(duan)、供給端(duan)和需求端(duan)的綜合(he)研(yan)判(pan),中國汽車市場(chang)依舊擁有很大的增(zeng)長空(kong)間。

康明以(yi)《鋁(lv)(lv)(lv)板(ban)軋(ya)(ya)機(ji)國產化(hua)的技術突破及制造優(you)勢》為題(ti),從鋁(lv)(lv)(lv)加(jia)工(gong)裝備(bei)和技術領(ling)域(yu)進行了詳(xiang)細(xi)介紹。一(yi)(yi)(yi)直致力(li)于(yu)中國冶金加(jia)工(gong)領(ling)域(yu)的中國第一(yi)(yi)(yi)重型機(ji)械股份公司(si),在(zai)鋁(lv)(lv)(lv)板(ban)熱軋(ya)(ya)設(she)備(bei)擁(yong)有世界先(xian)進、一(yi)(yi)(yi)流的設(she)計(ji)方法和研(yan)發(fa)能力(li),先(xian)后研(yan)發(fa)出中國第一(yi)(yi)(yi)套2800mm鋁(lv)(lv)(lv)板(ban)冷(leng)、熱軋(ya)(ya)機(ji)、1700mm熱連軋(ya)(ya)機(ji)和1780mm冷(leng)連軋(ya)(ya)機(ji)及的5500mm板(ban)軋(ya)(ya)機(ji),其設(she)備(bei)在(zai)東北輕(qing)合金、西南鋁(lv)(lv)(lv)、渤海鋁(lv)(lv)(lv)、南山鋁(lv)(lv)(lv)業(ye)、魏橋鋁(lv)(lv)(lv)業(ye)、忠旺鋁(lv)(lv)(lv)業(ye)等(deng)多家大型鋁(lv)(lv)(lv)企(qi)投(tou)產。

康明說,今(jin)年(nian)(nian)以(yi)來,新(xin)冠肺(fei)炎(yan)疫(yi)(yi)情對我國(guo)鋁加工產(chan)(chan)(chan)業(ye)來說是(shi)一次極大的(de)(de)挑戰(zhan),企業(ye)面臨(lin)著(zhu)各(ge)種各(ge)樣的(de)(de)困境(jing),但(dan)隨著(zhu)疫(yi)(yi)情逐漸得到控制,在(zai)今(jin)年(nian)(nian)下半年(nian)(nian),市場或(huo)將迎(ying)來反彈(dan),對于(yu)有競爭力的(de)(de)企業(ye)要抓住機遇,化危為機。另(ling)外,我國(guo)鋁加工產(chan)(chan)(chan)業(ye)要加快轉(zhuan)(zhuan)型升級(ji),加快由“量(liang)”向“質”轉(zhuan)(zhuan)變,延伸產(chan)(chan)(chan)業(ye)鏈,實現技術和裝備升級(ji),提高產(chan)(chan)(chan)業(ye)鏈附加值(zhi),不斷提升行(xing)業(ye)國(guo)際(ji)競爭力。

來源:中國有色金(jin)屬報(bao)


更新日期:2021-07-22